自2024年下半年以来，亚欧航线运价经历了显著波动。受红海地缘政治局势持续紧张的影响，大量船舶被迫绕行好望角，航程增加约10-15天，有效运力受到明显压缩。

主要船公司如马士基、地中海航运、达飞轮船等相继宣布实施综合费率上涨（GRI），幅度在每标箱300至800美元不等。部分航线的即期运价已创下近两年来的新高。

从需求端来看，欧洲进口商在年底前的备货需求旺盛，叠加电商旺季的物流需求，进一步推高了海运价格。同时，亚洲出口制造业保持强劲增长，货量持续攀升。

对于货代企业和外贸客户而言，建议提前锁定舱位和运价，合理安排出货计划。与具备长期合约优势的货代合作伙伴保持紧密沟通，可以有效控制物流成本。

珹通物流凭借与HMM等核心船公司的长期代理关系，在亚欧航线拥有稳定的舱位保障和价格优势，能够为客户提供更具竞争力的物流方案。